NOTÍCIAS...02

 

Meus comentários abaixo!

🚢A PONTE III🚢 A redução significativa das distâncias rodoviárias entre a capital e as cidades das regiões: Baixo Sul, Sul, Recôncavo, Sudoeste, Chapada e região Oeste, facilitaria sobremaneira o transporte de cargas e passageiros, além de criar uma nova via alternativa!

🚢A PONTE II🚢 Os atuais críticos da ponte centralizam suas críticas no fato, entre outros, de não haver fluxo de tráfego de carros ou caminhões, entre a ilha e o continente além, que justifique o gigantesco gasto e gerem condições de pagar o investimento em poucos anos. Esquecem estes críticos que, construída uma ponte dessas, o tráfego quase imediatamente sofreria um forte acréscimo! Além disso, considerando o papel indutor de desenvolvimento que uma obra como a ponte tem para grande parte do interior, em fase imediatamente posterior este tráfego cresceria mais ainda!

 🚢A PONTE I🚢 A insistência em construir uma obra gigantesca, de caráter redentor, que redimisse o governo das suas besteiras anteriores, não é só uma características dos atuais governos de esquerda, antes de Jacques Wagner governadores já falavam de uma ponte, mas não com tanta ênfase!

[11/01, 12:58] +55 71 9608-7650: DESENVOLVIMENTO INTEGRADO É A SOLUÇÃO! Caso a ampliação e modernização do Ferry Boat, reivindicação antiga de milhões de baianos, tivesse começado a ser feita ainda na década de 1980, integrando-a com outras iniciativas de caráter econômico e social, como pequenas indústrias na ilha e Baixo Sul, projetos de moradias, principalmente para a classe média, residências para aposentados das diversas profissões, projetos de hotelaria etc., certamente que a população da ilha e das cidades do continente após a ilha, teria aumentado e muito, bem como o tráfego de veículos demandando as diversas cidades e regiões com a capital Salvador, que teria seu fluxo incrementado!

[11/01, 12:58] +55 71 9608-7650: A PONTE E O FERRY IV🚢 A "Solução" encontrada, a de incrementar o velho ferry boat, que desde a década de 1970 faz o transporte para a ilha de Itaparica e o continente além, é o melhor que se pode fazer e o melhor que deveria ter sido feito também pelos governos do passado, bem anteriores a atual safra de governadores! Na verdade a relutância dos governos anteriores, de direita, de incrementar o trafego comprando mais e maiores navios (as tais balsas), e de construir maiores "gavetas", capazes de receber balsas de mais de 400 carros, mostra a falta de visão empreendedora, a falta de crença na capacidade do próprio Estado!

[11/01, 13:21] +55 71 9985-5510: Sem a duplicação da BA001, no trecho entre Bom despacho e Nazaré das Farinhas e trecho até Sto. Antônio de Jesus, esta ponte vai criar um grande problema de tráfego, até a BR101

 

OBS.:GOVERNOS PETISTAS ENGANAM...