REFLEXÃO...01

 

 

“Lavagem de petróleo”: o escândalo internacional que liga Brasil, China e Venezuela

 

“No teatro da geopolítica, a fachada vale mais que a verdade. E quando a fachada é o Brasil, é sinal de que a peça é suja.”

 

A Reuters soltou a bomba: mais de 1 bilhão de dólares em petróleo venezuelano foi enviado à China com documentação fraudulenta, registrando o Brasil como país de origem. Em outras palavras, o Brasil foi usado — ou se deixou usar — como fachada do regime chavista. O objetivo: contornar as sanções impostas pelos Estados Unidos à Venezuela. O método: “lavagem de petróleo”.

 

Se confirmado, trata-se de um dos maiores escândalos energéticos internacionais com envolvimento indireto (ou direto) do governo brasileiro. E como sempre, o silêncio oficial é ensurdecedor.

 

A denúncia

 

A operação foi desvendada por meio de rastreamento marítimo, imagens de satélite, dados alfandegários e documentos internos da estatal venezuelana PDVSA. O que se descobriu?

 

Traders chineses, sob tutela ou influência direta do Partido Comunista Chinês, vêm rotulando petróleo venezuelano como “mistura de betume do Brasil”.

 

 

Essa classificação permite que o petróleo entre na China sem passar por sanções, pois evita a exigência de cotas de importação aplicadas ao petróleo bruto.

 

 

Os navios partem da Venezuela, mas alteram seus sinais GPS para simular uma partida de portos brasileiros — prática conhecida como “spoofing”.

 Os documentos de origem são falsificados. A Petrobras nega qualquer exportação de mistura de betume para a China. A Receita Federal brasileira também não registra esse tipo de embarque.

 

Então de onde vem o petróleo “brasileiro” que abastece refinarias chinesas?

 

Os fatos que reforçam o escândalo

 

 O volume movimentado entre julho de 2024 e março de 2025 é de 1,2 bilhão de dólares.

 

A China importou 2,7 milhões de toneladas métricas de betume “brasileiro”, que, segundo fontes do setor e análises de carga, é o Petróleo Merey, pesado e típico da Venezuela.

 

O caso lembra o episódio das manchas de óleo na costa brasileira em 2019. Na época, análises da UFBA apontaram origem venezuelana. A mídia abafou. O Greenpeace culpou o governo. E depois descobriu-se que os navios envolvidos pertenciam à frota fantasma russa.

 

Os métodos se repetem. O enredo se repete. Os atores também.

 

 

 

Brasil: vítima de fraude ou parceiro por omissão?

 

Essa é a pergunta que a matéria da Reuters deixa no ar — e que o governo brasileiro se recusa a responder. A reportagem buscou contato com representantes do governo federal. Nenhuma resposta foi dada.

 

Silêncio institucional em um caso que envolve:

 

 Falsificação de documentos de origem de carga

Uso indevido do nome do Brasil para fins de evasão de sanções

Possível atuação (ou omissão) de estruturas sob responsabilidade do Estado brasileiro

 

 

Em qualquer país sério, isso geraria uma crise diplomática imediata. No Brasil, gera uma piada de mau gosto — e mais uma “nota de rodapé” em veículos simpáticos ao governo.

 

 Foro de São Paulo, China e o velho esquema

 

Nicolás Maduro é mais do que um ditador. É um operador estratégico do Foro de São Paulo. Lula é mais do que um presidente. Foi garoto-propaganda de Fidel Castro na fundação do Foro e defensor confesso de Maduro. China, Irã e Rússia são os braços logísticos e financeiros dessa aliança informal, que conecta petróleo, drogas, armas, corrupção e agora também “spoofing” marítimo.

 

Quando Lula participa de paradas militares ao lado de Putin e Xi Jinping, não é diplomacia: é alinhamento. Quando o PT assina acordos com o Partido Comunista Chinês, não é cooperação: é convergência ideológica. E quando o Brasil aparece como fachada para Maduro fazer “lavagem de petróleo”, não é acaso. É método.

 

 Conclusão

 

Ainda não sabemos se o governo brasileiro está diretamente envolvido na falsificação de origem das cargas. Mas sabemos que:

 

Há falsificação.

 

O nome do Brasil está sendo usado.

 

O governo foi avisado.

 

E está em silêncio.

 

Como diria Lula sobre Maduro: ele “só precisa de uma narrativa”. Pois bem, a narrativa está pronta.

 

E ela é suja, viscosa e fétida como o petróleo que sai das refinarias da PDVSA.

 

“A ‘lavagem de petróleo’ é o novo escândalo tropical. Só falta a delação premiada.”

 

Antes de me despedir uma dica e um pedido

 

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 É isso!

Um grande abraço e nos vemos a qualquer momento, tendo novidade, apareço na sua caixa de entrada!

 

Paulo Henrique Araújo